興縣噸袋_魯達(dá)包裝_噸袋生產(chǎn)廠家 ：

 集裝袋，包括袋體、進(jìn)料口、吊帶、卸料口、扎口帶，進(jìn)料口與卸料口分別設(shè)置于袋體的上、下表面，并且相對(duì)應(yīng)。

   吊帶設(shè)置于袋體的上表面，扎口帶設(shè)置于進(jìn)料口和卸料口上，還包括網(wǎng)眼拉筋片和底框，網(wǎng)眼拉筋片設(shè)置于袋體相鄰的兩個(gè)面之間，并與袋體的相鄰的兩個(gè)面形成三角柱體；

   底框設(shè)置于袋體的底部。

   網(wǎng)眼拉筋片是由兩根編帶編織而成。網(wǎng)眼拉筋片的網(wǎng)眼呈三角形，依次交替排列；網(wǎng)眼拉筋片的數(shù)目與袋體的側(cè)邊數(shù)相同。

   底框分為底框和第二底框，分別設(shè)置于袋體底部的左右兩端，底框?yàn)殚L(zhǎng)方體。

   網(wǎng)眼拉筋片主要是由兩部分制作而成，其中一部分為用丙綸編織成的固定兩邊的帶子，另一部分為由聚乙烯制成的高強(qiáng)度加捻縫線；

   圍繞固定兩邊的帶子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，噸袋生產(chǎn)廠家，形成帶與網(wǎng)的交叉，并將高強(qiáng)度縫線與丙綸帶子固定到一起，形成一個(gè)整體，固定兩邊的帶子的寬度為3CM。

   集裝袋的優(yōu)勢(shì)在于網(wǎng)眼拉筋片由兩部分制作而成，興縣噸袋，其中一部分為用丙綸編織成的固定兩邊的帶子，另一部分為由聚乙烯制成的高強(qiáng)度加捻縫線。

   圍繞固定兩邊的帶子進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，形成帶與網(wǎng)的交叉，噸袋訂做，并將高強(qiáng)度縫線與丙綸帶子固定到一起，噸袋定做，形成一個(gè)整體，不是一次成型，提高了集裝袋的強(qiáng)度；

   網(wǎng)眼拉筋片的設(shè)置使得物料罐裝更加充分，使得物料在罐裝過程中能充分的、順暢的到達(dá)袋子的每一個(gè)角落，使集裝袋內(nèi)部的空間得到充分的利用；

   底框的設(shè)置使得叉車可以直接運(yùn)輸集裝袋，減少中間步驟，簡(jiǎn)化運(yùn)輸過程，降低運(yùn)輸成本。

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噸袋又補(bǔ)叫做是集裝袋，主要用于對(duì)外出口貿(mào)易時(shí)集裝箱貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)。我們知道，噸袋是一種塑編產(chǎn)品，因此在使用時(shí)對(duì)于它的承重量、使用安全等都有非常明確的要求。

由于噸袋在對(duì)外出口貿(mào)易中的優(yōu)異表現(xiàn)，越來越多的行業(yè)喜歡使用噸袋進(jìn)行包裝，但是由于使用環(huán)境不一樣，對(duì)噸袋就有了不一樣的要求，如目前常用的噸袋種類有：導(dǎo)電噸袋、危險(xiǎn)品噸袋、耐高溫噸袋等等。

塑編包裝在我國(guó)雖然已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史，但是對(duì)于噸袋來說，也是這幾年對(duì)外出口貿(mào)易增加之后才新興的產(chǎn)業(yè)，因此噸袋的各項(xiàng)使用還在不斷的開發(fā)中，未來它的特性表現(xiàn)將會(huì)更明顯。

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